Dettagli:
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Luogo di origine: | La CINA |
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Marca: | HENGFENGYOU |
Certificazione: | ISO IEC CB COC KEMA SNI SABS CCC |
Numero di modello: | 10kV |
Termini di pagamento e spedizione:
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Quantità di ordine minimo: | 1 |
Prezzo: | 200-200000/piece |
Imballaggi particolari: | caso di legno |
Tempi di consegna: | 15 giorni |
Termini di pagamento: | T/T |
Capacità di alimentazione: | 5000 pezzi/anno |
Informazioni dettagliate |
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Materiale: | Rame | Struttura della bobina: | Toroidale |
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Tipo del trasformatore: | Trasformatore a bagno d'olio | frequenza: | 50HZ o 60HZ |
Standard: | KPLC/REA/PEC | Capacità di alimentazione: | 2000 pezzi/pezzi al mese |
Descrizione di prodotto
trasformatore elettrico di 400kVA 11kv/trasformatore a bagno d'olio di distribuzione
Il trasformatore è un trasformatore di cui l'interno è isolato dall'aria che circonda, in modo dall'olio del trasformatore non può assorbire l'umidità esterna e l'ossigeno dal cambiamento del volume del trasformatore potrebbe essere riparato con la flessibilità della struttura ondulata del carro armato. Poi la velocità invecchiante di materiale isolato sarà diminuita. Prima di eseguire la macchina, il lavoro del controllo della sospensione del centro non è necessario. I clienti potrebbero anche essere esenti dalla manutenzione e dalla riparazione successive. L'affidabilità dei prodotti è migliorata visibilmente. I prodotti è progettato con PCCAD, i caratteri si conformano all'IEC 60076 ed al GB 1094 ed hanno passato l'iso 9001 di qualificazione.
Caratteristiche
1 carro armato chiuso ermeticamente o respirante
Per i trasformatori di distribuzione, la costruzione di difetto è il carro armato non rigido chiuso ermeticamente completamente ha riempito. Cuscino d'aria in usato in con i carri armati rigidi. La variazione del volume dell'olio, dovuto la sua variazione della temperatura, è assorbita nelle alette flessibili dei pannelli ondulati e nel cuscino d'aria una volta applicabile.
Il carro armato respirante con il conservatore è inoltre una configurazione possibile.
2. Tipi del carro armato
Il carro armato del trasformatore è solitamente di una struttura non rigida con i pannelli ondulati, progettato per resistere agli sforzi meccanici, per assorbire l'espansione dell'olio ed incontra i vincoli termici dell'evacuazione.
Per la potenza nominale sopra 3150kVA, il carro armato è progettato solitamente con i radiatori rigidi di raffreddamento, della struttura ed il conservatore.
3. Copertura
Per i trasformatori di distribuzione, le coperture sono fatte dei piatti d'acciaio con i bordi piegati, così migliorando l'aspetto estetico e rinforzando la copertura che è particolarmente importante quando untanking l'unità.
Gli accessori sono montati sulla copertura tramite i connettori adeguati. I fori multifunzionali possono essere forniti per ricevere il tipo differente di accessori.
Per esempio, sullo stesso foro, alternativamente un DMCR o una valvola di limitazione della pressione o un termometro possono essere montati.
4. circuito magnetico
Il circuito magnetico è della costruzione di tre gambe, il punto lap.or GT.
È fatto da un laminato a freddo da, grano ha orientato le strisce d'acciaio del silicio, ogni striscia (0,23, 0.27or 0.30mm spessi) che è isolata da entrambi i lati da Carlite.
5. Bobine d'avvolgimento
Sia le bobine primarie che secondarie sono fatte di rame o di alluminio.
La tensione primaria è direttamente arrotolata sulla bobina secondaria di tensione, con le barriere d'isolamento ed i canali di raffreddamento fra le due bobine.
Le bobine secondarie di tensione sono dei cavi o dei conduttori rettangolari della stagnola. Le bobine primarie di tensione sono dei cavi smaltati rotondi, o dei conduttori isolati di carta rettangolari per le valutazioni di alto potere, o i conduttori isolati di carta rotondi.
I canali adeguati per circolazione dell'olio sono integrati nelle bobine per fornire un raffreddamento efficiente e per limitare la temperatura del punto caldo.
KVA | Tensione | GRUPPO DI VETTORE | PERDITE | Corrente a vuoto | Peso (chilogrammi) | Dimensione globale (millimetri) | |||||
H.V (CHILOVOLT) | L.V (CHILOVOLT) | Perdita a vuoto | Perdita di carico | Peso dell'olio | Peso totale | L | W | H | |||
20 | 6 6,3 10 10,5 11 13,2 |
380 400 415 433 |
YynO Dyn11 Yzn11 |
90 | 530 | 2,3 | 55 | 230 | 720 | 440 | 855 |
30 | 100 | 600 | 2,1 | 75 | 305 | 750 | 500 | 990 | |||
50 | 130 | 870 | 2,0 | 80 | 405 | 800 | 480 | 1030 | |||
63 | 150 | 1040 | 1,9 | 95 | 455 | 830 | 615 | 1060 | |||
80 | 180 | 1250 | 1,9 | 105 | 510 | 840 | 580 | 1115 | |||
100 | 200 | 1500 | 1,8 | 120 | 530 | 890 | 645 | 1145 | |||
125 | 240 | 1800 | 1,7 | 130 | 670 | 910 | 600 | 1185 | |||
160 | 280 | 2200 | 1,6 | 140 | 810 | 910 | 700 | 1280 | |||
200 | 340 | 2600 | 1,5 | 160 | 890 | 1000 | 760 | 1240 | |||
250 | 400 | 3050 | 1,4 | 175 | 1020 | 1285 | 730 | 1290 | |||
315 | 480 | 3650 | 1,4 | 185 | 1170 | 1280 | 740 | 1385 | |||
400 | 570 | 4300 | 1,3 | 215 | 1410 | 1310 | 750 | 1432 | |||
500 | 680 | 5100 | 1,2 | 260 | 1645 | 1365 | 765 | 1510 | |||
630 | 810 | 6200 | 1,1 | 310 | 2070 | 1485 | 815 | 1615 | |||
800 | 980 | 7500 | 1,0 | 370 | 2445 | 1640 | 930 | 1590 | |||
1000 | 1150 | 10300 | 1,0 | 425 | 2800 | 1860 | 1120 | 1630 | |||
1250 | 1360 | 12000 | 0,9 | 480 | 3320 | 1860 | 1120 | 1830 | |||
1600 | 1640 | 14500 | 0,8 | 550 | 4175 | 1975 | 1175 | 1900 |
I valori e le prestazioni tipici della prova sono eseguiti nel laboratorio di verniciatura sui piatti d'acciaio durante l'intero processo di verniciatura per confermare quanto segue:
• Film minimo di spessore della pittura (iso 2808): 70µm
• Fattore speculare di lucentezza a 60 gradi (iso 2813): 90 +/- 5%
• Prova di caduta del peso (iso 6272): 1Kg/050cm
• Prova foggiante a coppa di Erichsen (iso 1520): 08mm
• Prova di scalfittura (iso 2409 di adesione): 0
• Prova della curvatura (iso cilindrico 1519 del mandrino): 3,0mm
• Prova dello spruzzo di sale (nebbia) (iso 7253): Oltre 1000 ore
Il nostro gruppo:
Hengfengyou, come sempre, integrità manterrà e rinforzerà la nostra marca. Sulla base continuamente di soddisfazione del cliente come il principio di base «della soddisfazione di qualità, della tecnologia avanzata, la soddisfazione, la soddisfazione di servizio» per migliorare la competitività completa di impresa, nella concorrenza e nello sviluppo, cerca l'opportunità nella sfida, credo che la società gli fornisca più prodotti di qualità e servizi e francamente spero di sviluppare un futuro con la cooperazione vantaggiosa per entrambe le parti di lont-termine dei clienti nel paese ed all'estero.
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